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PW-120M für jedes Mainboard geeignet? Ausreichend für Desktop PC?
By: Cooling-Station Rank: Starfleet Ensign Postings: 1 From: Germany	Posted: Fr Jun 23, 2006 - 12:51 Hallo alle zusammen, ich plane mir einen PC ins Auto zu bauen. Da ich noch einen alten Desktop-Rechner besitze ( AMD 2400+ 512 MB RAM Geforce 4 TI 4200 128MB ) will ich mir diesen ins Auto bauen. Mein Problem ist momentan noch die Stromversorgung: 1.) Bei der Produktbeschreibung (http://www.cartft.com/catalog/il/431) steht, dass das Netzteil für für EPIA M und MII-Mainboards geeignet ist. Ist es auch für jedes x-beliebige Mainboard geeignet? Liegt die Eignung an der Bauform oder an anderen Spezifikationen? 2.) Da dieses Netzteil mit 200Watt das stärkste Netzteil für den Anschluss an 12 Volt ist währe das wohl meine Wahl. Die Frage ist allerdings, ob 200 Watt für den oben genannten PC ausreichen. Zusätzlich soll da noch ein DVB-T Empfänger hinein, eine PCI W-LAN Karte, USB Periphere und natürlich Lüfter/Tastatur/GPS usw. Bin um jeden Rat dankbar. Mit freundlichen Grüßen Timo Urban
By: admin Rank: Starfleet Vice Admiral Postings: 463 From: Germany	Posted: Fr Jun 23, 2006 - 03:10 Das PW120M kann nicht direkt an die Bordspannung angeschlossen werden, da der Eingangsbereich mit 11.5V-12.5V zu gering ist. Für Sie kommt daher nur das M2-ATX oder 300W DC ATX in Frage.
By: darph Rank: Starfleet Lieutenant Postings: 19 From: Germany	Posted: Do Aug 10, 2006 - 01:34 Hallo, bei deinem System würde ich auf alle Fälle zu einem NT greifen mit mehr als 200Watt weil die Geforce und der Prozessor bei Last doch sehr viel Leistung aufnehmen, nach meinen Erfahrungen kommt hier schnell mal über 200Watt Leistung zusammen gerade wenn noch Zusatzgeräte dranhengen. so long darph
By: DReffects Rank: Starfleet Ensign Postings: 2 From: n/a	Posted: Mi Nov 08, 2006 - 10:34 mal ne ganz dumme frage: warum kann ich das nicht an die boardspannung anschließen wenn das handbuch sagt: "Das PW-200-M / PW-200-V ist ein kleines, dennoch mächtiges und völlig verträgliches ATX Netzteil, entwickelt um eine Vielzahl von Standard-PCs von einer einzigen 12V Stromquelle zu versorgen." sowie "Verbinden Sie ein 12 VCD Stromadapter (oder jede 12V Quelle) zum DC-zu-DC Anschluss" das heißt doch: beliebige 12V quelle - und das ist die Autobatterie doch oder?! Hab nämlich das Problem dass das PW200M gar nicht geht bei mir im Auto...
By: Subaru Rank: Starfleet Lieutenant Commander Postings: 67 From: Germany	Posted: Mi Nov 08, 2006 - 11:27 Servus... Na ganz einfach ... weil die Versorgungsspannung im Auto so ca.13 V ist wenn der Motor AUS ist und wenn er läuft können das so bis 15 V werden ... Das Teil kann aber nur 12,5 V ab ( siehe oben ADMIN ) und wird sicher nicht gehen weil es ein überspannungsschutz hat. Ohne Laufenden Motor könnte es eventuell noch gehen aber mit NIE. Subaru Legacy 2,0 GT 4x4 200 PS
By: DReffects Rank: Starfleet Ensign Postings: 2 From: n/a	Posted: Mi Nov 08, 2006 - 06:36 Message has been edited, Click Here to view/hide original message *Original Message - [11/08/2006]* oha, das erklärt einiges... prima dass das auf der produktseite nirgends zu lesen ist. ich bin davon ausgegangen dass die am dauerplus anliegende spannung die immer mit 12V angegeben wird gemeint ist... ich probier seit Wochen rum im handbuch heißts ja auhc noch "12V input tolerance = 11V – 14V" - bei 100 Watt last mit nem spannungswandler messe ich bei laufendem motor 13,2 Volt, wenn gas gegeben wird 13,8V. Mit abgeschaltetem Motor habe ich 12,5V bei 100Watt Last. darum bin ich schon etwas verwirrt jetzt oha, das erklärt einiges... prima dass das auf der produktseite nirgends zu lesen ist. ich bin davon ausgegangen dass die am dauerplus anliegende spannung die immer mit 12V angegeben wird gemeint ist... ich probier seit Wochen rum im handbuch heißts ja auhc noch "12V input tolerance = 11V – 14V" - bei 100 Watt last mit nem spannungswandler messe ich bei laufendem motor 13,2 Volt, wenn gas gegeben wird 13,8V. Mit abgeschaltetem Motor habe ich 12,5V bei 100Watt Last. darum bin ich schon etwas verwirrt jetzt weil auf mich machts eher den eindruck als kann das Netzteil die benötigte Spannung nicht liefern. Wenn ich alle Geräte am Car-PC abstecke startet zumindest der CPU lüfter, mit angeschlossener HD und USB geräten zuckt er nur kurz. habs bereits einmal getauscht, kaputt ist das ding also nicht.
By: admin Rank: Starfleet Vice Admiral Postings: 463 From: Germany	Posted: Mi Nov 08, 2006 - 09:34 Die Spannung an einer Autobatterie bewegt sich zwischen 9-18V. Normal sind 12V bei ausgeschaltetem Motor, 13.8V mit laufendem Motor. 9V bei Motorstart, 18V sind für gewöhnlich selten auftretende Spannungsspitzen.