mal ne frage wie stellst du dir das genau vor mit deinem herkömmlichen atx netzteil? das problem im auto ist doch einfach das nur ne "12V" Spannung vorhanden ist, diese schwank jedoch auch zwischen 10 und 18V. weiterhin sollten 90W ausgangsspannung vollkommen ausreichen als verbraucher im auto. du möchtest ja nicht das nach 10 min deine batterie leer ist. wie hast du dir das vorgestellt mit dem zusammenarbeiten deiner atx netzteile? du kannst das schon machen das das m1atx ein relais ansteuert welches dann das normale atx gehäuse startet. aber dafür müsstest du ja wieder einen transformator von 12 auf 240V und dann in deinem normalen atx gehäuse wieder auf 12 und 5V runter und das ist dann eigentlich meiner meinung unfug. du hast bei dem ganzen umtransformieren deiner spannung erstmal leistungsverluste und ob die dann genauso stabil ist wie eine spannung die von nem dc dc wandler kommt steht in den sternen.

zum dvb-t dongle kann ich keine auskunft geben. aber ich denke mal nicht das die normale autoantenne für dvb -t funkioniert.


grüße

kirkdis

Hmmm bin auch am suchen nach einer ultimativen lösung für einen CarPc bei mir stellt sich wie bei einigen auch die Spannungsversorgung
Habe ein Kleines ATX board von ASrock welches ich im Handschuhfach verbauen möchte prozessor soll ein kleiner sein aber da ist der Händler noch am machen evtl 2 GHZ einen 3 er hat er mir angeboten jetzt weiss ich nicht wie das ist mit dem runter takten ansonsten sollen klein komponeten verbaut werden 2,5" festplatten normales dvd wenn überhaupt und wlan für übertragungen von daten .soviel zum projekt
Meine Fragen Cartft bietet ein Netzteil an 250 Watt das sollte reichen müsste Theretisch reichen jetzt möchte ich aber auf diesen komfort nicht verzichten das wenn ich die zündung einschalte das Netzteil sich nach 5 sec zuschaltet bzw der rechner selbststaändig runterfährt bei zündung aus nach sagen wir 10 sec
würde das gehen wenn ich das m1 vor dem 250 watt NT schalte ????? und wie zieht das aus über die Alarmanlage habe ich die möglichkeit einen 20 sec inpul zugeben ist eigenlich fürs schliessen der Fenster aber das brauche ich nicht gibt es eine schaltung die so ist das ich damit das m1 vom Bordnetz trenne so das kein strom fliesst zum PC ?????
oder halt pc hochfahren beim Tür öffen und runter fahren beim türen schliessen ich weiss sind viele fragen dann müsste ich eine schaltung haben die es zulässt das der schliess und öffnungsimpuls noch zum steuergerät durchgeht ich hoffe ihr wisst was ich meine bin neuling auf dem gebiet aber handwerklich geschickt
Bin dankbar für jede hilfe von euch es muss nicht so sein wie ich es hier beschrieben hab primär geht es eigenlich um das netzteil in verbindung mit der m1
Danke ihr seit die besten